Tes MotoGP Sepang Hari Ketiga: Petrucci Buat Rekor, Rossi Melorot

Reporter:
Editor:

Nurdin Saleh

  • Font:
  • Ukuran Font: - +
  • Pembalap Ducati Danilo Petrucci dalam sesi latihan bebas MotoGP Jepang di sirkuit Twin Ring Motegi, Tokyo, 14 Oktober 2017. Foto: Shizuo Kambayashi

    Pembalap Ducati Danilo Petrucci dalam sesi latihan bebas MotoGP Jepang di sirkuit Twin Ring Motegi, Tokyo, 14 Oktober 2017. Foto: Shizuo Kambayashi

    TEMPO.CO, Jakarta - Rekrutan baru Ducati, Danilo Petrucci, tampil mengejutkan pada hari terakhir tes pramusim MotoGP di Sepang, Jumat, 8 Februari 2019. Ia menjadi yang tercepat sekaligus memecahkan rekor waktu tercepat di sirkuit tersebut.

    Petrucci hanya tampil 32 putaran dalam tes tersebut. Ia sempat terjatuh saat mencoba pairing baru Ducati. Pembalap Italia itu menorehkan catatan terceptanya pada lap ke-10, memakai ban Michelin tife soft standar.

    Baca: Hasil Tes Sepang Hari Pertama dan Hasil Tes Hari Kedua

    Catatan waktu yang ia torehkan adalah 1 menit 58,239 detik. Ini menjadi rekor baru di Sepang, memecahkan rekor sebelumnya milik Jorge Lorenzo, yakni 1 menit 58,830 detik pada 2018.
    Petrucci hanya unggul 0,063 detik dari Francesco Bagnaia (Pramac Ducati) dalam tes hari terakhir tersebut. Posisi tiga ditempati Jack Miller (Pramac Ducati) dan urutan keempat menjadi milik Andrea Dovizioso (Ducati).

    Maverick Vinales (Monster Yamaha), yang tampil tercepat pada hari kedua, hanya berada di urutan kelima. Rekan setimnya, Valentino Rossi, melorot ke urutan ke-10 setelah dalam dua tes sebelumnya stabil di posisi keenam. Rossi unggul satu peringkat dari Marc Marquez, juara dunia yang sempat tampil tercepat pada tes hari pertama.

    Hasil tes pramusim MotoGP Sepang hari ketiga:
    1. Danilo Petrucci ITA Ducati Team (Desmosedici) 1m 58.239s [Lap 10/32]
    2. Francesco Bagnaia ITA Pramac Ducati (Desmosedici)* 1m 58.302s +0.063s [11/21]
    3. Jack Miller AUS Pramac Ducati (Desmosedici) 1m 58.366s +0.127s [12/47]
    4. Andrea Dovizioso ITA Ducati Team (Desmosedici) 1m 58.538s +0.299s [11/36]
    5. Maverick Viñales ESP Monster Yamaha (YZR-M1) 1m 58.644s +0.405s [8/79]
    6. Cal Crutchlow GBR LCR Honda (RC213V) 1m 58.780s +0.541s [17/61]
    7. Aleix Espargaro ESP Factory Aprilia Gresini (RS-GP) 1m 59.022s +0.783s [11/52]
    8. Franco Morbidelli ITA Petronas Yamaha SRT (YZR-M1) 1m 59.141s +0.902s [8/66]
    9. Takaaki Nakagami JPN LCR Honda (RC213V) 1m 59.148s +0.909s [21/61]
    10. Valentino Rossi ITA Monster Yamaha (YZR-M1) 1m 59.155s +0.916s [9/62]
    11. Marc Marquez ESP Repsol Honda (RC213V) 1m 59.170s +0.931s [4/39]
    12. Alex Rins ESP Suzuki Ecstar (GSX-RR) 1m 59.180s +0.941s [14/75]
    13. Stefan Bradl GER LCR Honda (RC213V) 1m 59.368s +1.129s [13/57]
    14. Tito Rabat ESP Reale Avintia (Desmosedici) 1m 59.485s +1.246s [9/41]
    15. Joan Mir SPA Suzuki Ecstar (GSX-RR)* 1m 59.486s +1.247s [25/53]
    16. Fabio Quartararo FRA Petronas Yamaha SRT (YZR-M1)* 1m 59.497s +1.258s [13/77]
    17. Johann Zarco FRA Red Bull KTM Factory (RC16) 1m 59.640s +1.401s [15/44]
    18. Pol Espargaro ESP Red Bull KTM Factory (RC16) 1m 59.751s +1.512s [14/57]
    19. Miguel Oliveira POR Red Bull KTM Tech3 (RC16)* 1m 59.949s +1.710s [9/38]
    20. Karel Abraham CZE Reale Avintia (Desmosedici) 2m 0.378s +2.139s [22/36]
    21. Hafizh Syahrin MAL Red Bull KTM Tech3 (RC16) 2m 0.766s +2.527s [9/21]
    22. Sylvain Guintoli FRA Suzuki Ecstar (GSX-RR) 2m 0.990s +2.751s [3/56]
    23. Bradley Smith GBR Factory Aprilia Gresini (RS-GP) 2m 0.995s +2.756s [54/56]
    24. Mika Kallio FIN Red Bull KTM Factory (RC16) 2m 1.020s +2.781s [4/38]
    25. Yamaha Test 2 N/A Yamaha Test Rider (YZR-M1) 2m 1.243s +3.004s [3/43]
    26. Yamaha Test 1 N/A Yamaha Test Rider (YZR-M1) 2m 1.719s +3.480s [5/49].

    CRASH


     

     

    Lihat Juga



    Selengkapnya
    Grafis

    Setahun Pandemi Covid-19, Kelakar Luhut Binsar Pandjaitan hingga Mahfud Md

    Berikut rangkuman sejumlah pernyataan para pejabat perihal Covid-19. Publik menafsirkan deretan ucapan itu sebagai ungkapan yang menganggap enteng.