Sejarah Paris-Dakar atau Reli Dakar, Laga Off Road Dengan Medan Ekstrem Lintas Gurun

Sam Sunderland asal Inggris merupakan pembalap dari tim KTM, melaju untuk menempati posisi pertama. Lomba ini awalnya diadakan dengan menempuh rute Paris-Dakar. Buenos Aires, Argentina, 4 Januari 2015. AP/Felipe Dana.
Sam Sunderland asal Inggris merupakan pembalap dari tim KTM, melaju untuk menempati posisi pertama. Lomba ini awalnya diadakan dengan menempuh rute Paris-Dakar. Buenos Aires, Argentina, 4 Januari 2015. AP/Felipe Dana.

TEMPO.CO, JakartaParis-Dakar atau Reli Dakar 2023 edisi ke-45 yang digelar di Arab Saudi telah berakhir. Acara yang diselenggarakan oleh Amaury Sport Organization (ASO) ini telah dimulai sejak 31 Desember 2022 hingga 15 Januari 2023. Ini adalah keempat kalinya Arab Saudi menjadi tuan rumah acara. Nasser Al-Attiyah keluar sebagai juara.

Reli Dakar merupakan acara ketahanan off-road. Medan yang dilalui para pesaing jauh lebih sulit daripada reli konvensional. Kendaraan yang digunakan biasanya adalah kendaraan off-road sejati, bukan modifikasi. Off-road antara lain melintasi bukit pasir, lumpur, rumput unta, bebatuan, dan medan sulit lainnya.

Jarak setiap tahap yang ditempuh bervariasi. Tetapi bisa mencapai 800–900 kilometer per hari. Tak heran, sebab lintas reli ini adalah antar negara dengan jarak ribuan kilometer yang harus dilalui. Medan yang berat dan kurangnya keterampilan biasanya mengakibatkan kecelakaan dan cedera serius.

Selain menantang nyali, taruhannya ternyata juga nyawa. Tak jarang hanya sedikit yang selamat hingga akhir karena keekstreman medan. Ini bukan isapan jempol belaka. Saat-saat awal kemunculan ajang ini, dari 182 kendaraan yang ikut, hanya 74 yang selamat.

Dikutip dari laman resmi dakar.com, reli ini pertama kali diperlombakan pada Desember 1977. Itu adalah setahun setelah Thierry Sabine tersesat di gurun Ténéré saat berkompetisi di reli “Cote-Cote” Abidjan-Nice pada 1975. Sejak saat itu gurun pasir diputuskan sebagai lokasi yang baik untuk reli reguler.

Tetapi, beberapa tahun sebelum ajang melintasi gurun diperlombakan, pada 1971, mantan drummer Cream Ginger Baker sudah menggunakan Range Rover yang belum terbukti untuk berkendara dari Aljazair ke Lagos, Nigeria untuk mendirikan studio rekaman dan jamming dengan Fela Kuti. Kira-kira begitulah sejarah ajang ekstrem ini bermula.

Baca: Nasser Al-Attiyah Raih Juara Beruntun di Reli Dakar Kategori Mobil

Kategori Lomba Paris-Dakar

Ada lima kelompok kompetitif di Dakar. Yaitu sepeda motor, quads, kelas mobil (jenis buggy hingga SUV kecil), UTV, dan kelas truk. Selain itu ada kelas baru yaitu klasik.

1. Sepeda motor

Kelas ini diperkenalkan pada 2005. Adapun motor yang boleh ikut reli Dakar adalah motor dengan batas 450cc untuk sepeda motor silinder ganda. Sementara sepeda motor satu silinder masih kelas terbuka tanpa batas kapasitas.

2. Quads

Sebelum 2009, quads adalah subdivisi dari kategori sepeda motor. Tetapi kelas ini diberi klasifikasi tersendiri pada 2009 dan ditetapkan sebagai Grup 3 dalam peraturan saat ini. Spesifikasi quads yang boleh berlaga yaitu dua roda dengan mesin silinder tunggal dengan perpindahan maksimum 750cc atau 900cc.

3. Mobil

Kelas mobil terdiri dari kendaraan dengan berat kurang dari 3.500 kilogram yang dibagi lagi menjadi beberapa kategori.

• Grup T1 terdiri dari “Kendaraan Lintas Alam yang Ditingkatkan”, dibagi lagi menurut jenis mesin (bensin atau solar) dan jenis penggerak (penggerak dua roda atau empat roda).

• Grup T2 terdiri dari “Kendaraan Produksi Seri Lintas Negara”, yang dibagi lagi menjadi kategori bensin dan diesel.

• Grup T3 adalah untuk “Kendaraan Ringan”. Ada juga katering kategori “Terbuka” untuk kendaraan yang sesuai dengan peraturan SCORE.

4. Truk

Kelas Truk atau Grup T4 pertama kali dijalankan sebagai kategori terpisah pada 1980, terdiri dari kendaraan dengan berat lebih dari 3.500 kilogram. Truk yang berpartisipasi dalam kompetisi dibagi lagi menjadi truk tiga gurp yaitu truk “Produksi Seri” (T4.1) dan truk “Modifikasi” (T4.2), dan Grup T4.3 (sebelumnya dikenal sebagai T5) untuk grup truk pendukung reli.

5. UTV

Kategori UTV diperkenalkan pada 2017. Sebelumnya, UTV berada di bawah kategori mobil sebagai kelas T3. Kelas ini dengan cepat mendapatkan popularitas, dan pada 2021 kelas ini dibagi lagi menjadi kategori prototipe ringan T3, dan SSV T4, yang didasarkan pada kendaraan produksi.

6. Klasik

Kelas Dakar Klasik baru diperkenalkan pada 2021 untuk mobil dan truk yang diproduksi sebelum 2000, atau kendaraan baru yang dibuat dengan spesifikasi asli sebelum 2000.

HENDRIK KHOIRUL MUHID 

Baca juga: Kevin Benavides Juara Reli Dakar Kategori Sepeda Motor Jadi Gelar ke-2

Selalu update info terkini. Simak breaking news dan berita pilihan dari Tempo.co di kanal Telegram http://tempo.co/. Klik https://t.me/tempodotcoupdate untuk bergabung. Anda perlu meng-install aplikasi Telegram terlebih dahulu.




Berita Selanjutnya





Tips dalam Menekan Biaya Servis Sepeda Motor

19 menit lalu

Ilustrasi pemberian pelumas pada rantai sepeda motor. (Tekiro Tools)
Tips dalam Menekan Biaya Servis Sepeda Motor

Perawatan sepeda motor secara rutin sangatlah penting untuk memastikan keamanan dan kenyamanan yang maksimal.


Ketahui 9 Onderdil Sepeda Motor yang Paling Sering Diganti

1 hari lalu

Seorang pedagang merapikan aksesoris kendaraan bermotor roda dua di sebuah toko di Jl. Pasar Minggu, Jakarta, 5 November 2016. Penyebab banyaknya peredaran komponen palsu akibat tidak mampunya pihak pabrikan memenuhi permintaan masyarakat, ujar Harun (38) pedagang. TEMPO/Aditia Noviansyah
Ketahui 9 Onderdil Sepeda Motor yang Paling Sering Diganti

Dalam merawat sepeda motor, diperlukan kesabaran dan ketelitian. Selain itu, Anda harus riajin untuk melakukan servis secara berkala. Hal ini dilakukan supaya sepeda motor tetap dalam performa terbaiknya. Namun, tahukah Anda bahwa ada beberapa sparepart pada sepeda motor yang harus diganti secara berkala.


Model-model Mobil Pilihan Baby Boomer hingga Generasi Z

1 hari lalu

Toyota Camry Black Edition. toyotarockhill.com
Model-model Mobil Pilihan Baby Boomer hingga Generasi Z

Setiap generasi memiliki kecenderungan pilihan model mobil tertentu. Generasi Z saat ini sudah 24 tahun, usia yang lumrah mengemudi mobil.


37 Motor Knalpot Bising di Bogor Kena Razia dalam 1 Jam

2 hari lalu

Ilustrasi Knalpot brong. Foto: Polres Bangkalan
37 Motor Knalpot Bising di Bogor Kena Razia dalam 1 Jam

Operasi penindakan atau razia motor knalpot bising ini dilakukan di depan Terminal Baranangsiang, Kota Bogor, pada Minggu, 26 Maret 2023, pukul 22.00-23.00 WIB.


Pendaftaran Mudik Gratis Tutup Sementara, DKI: Akan Buka Lagi, Kuota Masih Ada

2 hari lalu

Calon pemudik mengantre daftar Mudik Gratis 2023 yang diselenggarakan oleh Pemkot DKI di Suku Dinas Perhubungan Jakarta Pusat, Senen, Jakarta, Kamis, 23 Maret 2023. Pemkot DKI menyediakan rute mudik gratis sebanyak 19 kota tujuan dan 19. 280 penumpang yang akan di betangkatkan pada 17 April mendatang, sementara pendaftaran berlangsung hingga 13 April. TEMPO/ Febri Angga Palguna
Pendaftaran Mudik Gratis Tutup Sementara, DKI: Akan Buka Lagi, Kuota Masih Ada

DKI Jakarta melalui Dinas Perhubungan menutup sementara pendaftaran Mudik Gratis Tahun 2023 untuk melakukan verifikasi terhadap jumlah pendaftar.


Antisipasi Lonjakan Lalu Lintas Laut Saat Mudik, Kemenhub Lakukan 3 Hal Ini

2 hari lalu

Sejumlah penumpang Kapal Motor (KM) Awu asal Kumai, Kalimantan Tengah tiba di dermaga Terminal Penumpang Tanjung Emas Semarang, Jawa Tengah, Sabtu 23 April 2022. PT Pelayaran Nasional Indonesia (Persero) secara nasional memprediksi penumpang kapal pada musim mudik Lebaran 2022 akan mencapai 417.676 orang selama periode H-15 hingga H+15 Lebaran, atau melonjak 133 persen dibandingkan jumlah realisasi penumpang pada periode yang sama pada tahun 2021. ANTARA FOTO/Aji Styawan
Antisipasi Lonjakan Lalu Lintas Laut Saat Mudik, Kemenhub Lakukan 3 Hal Ini

Apa saja antisipasi yang dilakukan Kemenhub untuk menghadapi lonjakan penumpang dan lalu lintas pergerakan angkutan laut saat mudik Lebaran 2023?


Mudik Gratis Sepeda Motor Menggunakan Kapal Laut masih Tersisa 50 Persen

2 hari lalu

Warga antre untuk melakukan proses validasi berkas persyaratan program mudik gratis Kemenhub 2023 di Terminal Damri Kayuringin, Bekasi, Selasa, 14 Maret 2023. Warga menyerbu pendaftaran program mudik gratis Kemenhub 2023 moda tranportasi bus yang telah dibuka sejak Senin (13/3). TEMPO / Hilman Fathurrahman W
Mudik Gratis Sepeda Motor Menggunakan Kapal Laut masih Tersisa 50 Persen

Kuota angkutan mudik gratis sepeda motor menggunakan kapal laut masih tersisa 50 persen.


6 Tips Hemat BBM Pakai Mobil saat Mudik Lebaran 2022

2 hari lalu

Ilustrasi arus mudik dan balik Lebaran. TEMPO/Hilman Fathurrahman
6 Tips Hemat BBM Pakai Mobil saat Mudik Lebaran 2022

Jumlah pelaku mudik Lebaran 2023 diprediksi 123,8 juta orang atau naik 15 persen dari tahun lalu. Perlu tips hemat BBM saat mudik pakai mobil.


Akibat Longsor Jembatan Darurat Bogor-Sukabumi Tak Bisa Dilewati Mobil

3 hari lalu

Lokasi longsor di Jembatan Cikereteg, Kecamatan Ciawi, Kabupaten Bogor, Jawa Barat. ANTARA/HO-Humas Polres Bogor
Akibat Longsor Jembatan Darurat Bogor-Sukabumi Tak Bisa Dilewati Mobil

Jembatan darurat Bogor-Sukabumi tersebut difungsikan untuk melancarkan arus lalu lintas karena Jembatan Cikereteg longsor.


Pendaftaran Tanggal-tanggal Favorit Mudik Gratis Lebaran via Program Motis 2023 Dibuka 1 April

3 hari lalu

Pekerja memeriksa sepeda motor pemudik sebelum dikirim dengan kereta api di Stasiun Jakarta Gudang, Senin, 27 Mei 2019. Direktorat Lalu Lintas dan Angkutan Kereta Api Kementerian Perhubungan menggelar layanan angkutan Motor Gratis (Motis) dengan moda kereta api bagi para pemudik. TEMPO/M Taufan Rengganis
Pendaftaran Tanggal-tanggal Favorit Mudik Gratis Lebaran via Program Motis 2023 Dibuka 1 April

Pendaftaran tanggal-tanggal favorit mudik gratis Lebaran melalui program Motis 2023 akan dibuka pada 1 April 2023, tanggal mana yang masuk favorit?