TEMPO Interaktif, Hockenheimring:Lewis Hamilton, 23 tahun, pembalap tim McLaren-Mercedez berhasil menjadi juara GP Jerman 2008 di sirkuit Hockenheimring, yang merupakan balapan ke 10 dari Grand Prix Formula 1 2008. Hamilton berada 5,5 detik didepan posisi kedua, Nelsinho Piquet dari tim Renault. Posisi ketiga dipegang oleh Felipe Massa dari tim Ferrari. Hasil GP Jerman ini menempatkan Hamilton pada pimpinan posisi perolehan nilai pembalap dengan 58 poin.Kemenangan Piquet, yang menggunakan 1 stop strategy pada balapan ini, memberikan podium pertamanya sejak menjadi sebagai pembalap tim Renault pada tahun 2008.Jalannya BalapanSejak bendera start dikibarkan, Hamilton langsung melesat dan pada 10 putaran pertama memimpin lomba 8,5 detik didepan Felipe Massa. Pada saat itu Hamilton sudah dua kali membukukan putaran tercepat pada putaran ke 4 dan putaran ke 10 dengan catatan waktu 1 menit 16,078 detik. Rekan Hamilton, Heikki Kovalainen tetap bertahan di posisi ketiga.Hamilton masuk ke pit pada putaran ke 18, berhenti selama 9 detik dan bergabung di posisi ketiga sekitar 15,8 detik dibelakang Massa yang berada diposisi terdepan. Pada putaran 20, Massa masuk pit, berhenti selama 7,9 detik mengganti dengan soft tyre dan masuk kembali ke sirkuit pada posisi ke lima didepan Mark Webber. Kovalainen kemudian masuk juga ke pit dan tetap menggunakan hard tyre dan masuk ke posisi keenam. Nampaknya tim utama kali ini menggunakan strategi 3 pit stop .Pada putaran ke 30, posisi 3 pembalap terdepan kembali seperti pada posisi start, dimana Hamilton memimpin 11,1 detik didepan Massa, diikuti Kovalainen 7,2 detik dibelakangnya. Kimi Raikkonen berhasil memperbaiki posisi ke urutan ke-5 setelah start di posisi ke 6.Kecelakaan hebat terjadi pada putaran ke 36 ketika mobil Toyota Timo Glock mengalami kegagalan suspensi, mengakibatkan mobilnya melintir dan menabrak dinding pit stop. Safety Car dikeluarkan di sirkuit, sementara Timo Glock selamat tanpa cedera walaupun terlihat shock. Kecelakaan ini menyebabkan posisi pertama Hamilton, yang sudah memimpin 16 detik dari Massa diposisi kedua, terancam. Pada putaran ke 37, pit dibuka, dan segera hampir semua pembalap, kecuali Hamilton, masuk pit untuk mengganti ban mengisi bahan bakar.Masuknya para pembalap ke pit, menyebabkan terjadi perubahan posisi pada putaran ke 39, dimana Hamilton tetap memimpin diikuti Nick Heidfeld, Nelsinho Piquet, Felipe Massa dan Robert Kubica. Hal ini menuntut Hamilton untuk langsung tancap gas untuk membuat catatan waktu yang signifikan begitu safety car keluar dari sirkuit pada putaran ke 41.Hamilton masuk pit pada putaran ke 50, berhenti selama 6,8 detik, untuk kemudian masuk kembali dan berada dibelakan Kovalainen pada posisi ke 5. Namun, pada putaran ke 52, Hamilton berhasil merangsek ke posisi ke-4, 3,9 detik dibelakang Massa.Pertarungan antara kedua pembalap ini akan semakin ketat, karena keduanya mempunyai perolehan poin yang sama pada klasemen pembalap.Dan duel pun terjadi pada putaran ke 57, ketika Hamilton melakukan manuver hebat di tikungan hairpin dan tikungan ke tujuh yang menempatkannya di posisi kedua dibelakang Nelsinho Piquet yang saat itu memimpin. Posisi Piquet tidak bertahan lama, ketika pada putaran ke 59, kembali Hamilton mendahuluinya di tikungan hairpin, Hamilton memimpin kembali.Hamilton terus melesat, sementara Piquet berhasil mempertahankan posisinya dari Felipe Massa sampai berakhirnya balapan. Podium pertama untuk Nelsinho Piquet Jr, gelar ke 4 bagi Lewis Hamilton.Formula1.com Live Timing | Star Sports Live | Autosport.com Live | Handy Dharmawan