TEMPO.CO, Jakarta - Mandalika Grand Prix Association (MGPA) terus mematangkan persiapan menjelang seri balap MotoGP Indonesia di Sirkuit Mandalika pada 18-20 Maret mendatang. Setelah menjalankan rekomendasi Dorna dan FIM untuk mengaspal ulang sirkuit, MGPA optimistis trek sepanjang 4,32 kilometer itu memenuhi syarat homologasi.
Proses pengaspalan ulang Sirkuit Mandalika telah selesai dilakukan pada Kamis, 10 Maret 2022. “PT Pembangunan Perumahan melakukan pengelupasan aspal ulang dari setelah Tikungan 16 hingga Tikungan 5. Sekarang lintasan terlihat jauh lebih bagus. Butiran-butirannya lebih besar dan lebih rapat,” kata Direktur MGPA Priandhi Satria, Senin, 14 Maret 2022.
Dorna dan FIM sebenarnya hanya menyarankan perbaikan di beberapa tikungan Sirkuit Mandalika. Dengan adanya perluasan perbaikan, MGPA optimistis Sirkuit Mandalika lolos uji keamanan melalui proses homologasi yang akan dilakukan FIM pada pekan ini.
Homologasi merupakan prosedur yang harus diikuti agar sirkuit dapat lisensi dari FIM sebagai bukti keamanan dan kelayakan. Untuk menggelar grand prix balap motor seperti MotoGP, sirkuit tuan rumah harus mengantongi lisensi FIM Grade A.
“Pihak FIM akan datang pada hari ini atau besok. Lintasan akan dilihat safety officer untuk proses homologasi,” tutur Priandhi. “Paling penting aspal, lainnya hanya beautifikasi. Kami optimistis dapat homologasi Grade A dan penyelenggaraan MotoGP aman. Semoga penonton dan masyarakat Indonesia mendukung keberadaan MotoGP 2022.
Priandhi menambahkan, salah satu tantangan membangun lintasan sirkuit kebanggaan Tanah Air itu adalah kecepatan para pembalap. "Tak mudah membuat permukaan lintasan. Di Indonesia, belum pernah ada lintasan dilewati dengan kecepatan melebihi 250 km/jam," katanya.
"(Kecepatannya) bisa sampai 300 km/jam, bukan hanya lurus tapi juga tikungan. Seperti menulis di kertas lalu disetip terus-terusan, pasti kertasnya bolong. Lintasan juga mungkin terkikis. Mungkin ketika itu ada banyak faktor, cuaca, dan lainnya yang membuat kualitasnya tak sebagus sekarang," kata Priandhi.
Hal-hal minor seperti cat warna merah-putih di kerb dan cat hijau di run-off area juga jadi perhatian pihak penyelenggara menjelang MotoGP Indonesia, akhir pekan ini. Selain itu, bagian tembok dibersihkan serta beberapa titik jadi global branding bagi sponsor-sponsor yang bekerja sama dengan Dorna di MotoGP.
Baca juga : MotoGP Mandalika: Rombongan Peserta Datang 9 Gelombang, yang Pertama Sudah Tiba
